98年前的今天，中国共产党领导发动了南昌起义，打响武装反抗国民党反动派的第一枪，南昌由此成为人民军队的摇篮。但很多人可能不知道，南昌还是新 中国第一架自制飞机的诞生地。 1954年7月3日，新中国自行制造的第一架飞机——初教-5在南昌首飞，拉开了新中国航空工业的序幕，这里也被誉为"中国教练机的摇篮"。从新中国自行制 造的第一架飞机——初教-5，到如今，中国的教练机已经经历了从初教-5到教-10的历史跨越。几十年来，这些功勋教练机为我国培养了无数优秀的战斗机飞 行员，它们都有着怎样的传奇经历？ 从初教-5到教-10 在洪都的停机坪上摆放了一排功勋飞机，它们大多是在新中国成立不久后研发制造的，排在最开头的就是新中国自行制造的第一架飞机——初教-5。 航空工业洪都L-15/教-10系列飞机总设计师 张弘：初教-5飞机证明我们可以完全自制完整的教练机，也是新中国自主制造飞机的一个开端。 有了初教-5作为基础，中国航空人坚定了自主研制新型教练机的决心，此后，初教-6在1958年首飞成功，至今，它依然活跃在中国空军和民航的训练一线， 更远销海外多个国家，成为全球服役时间最长的教练机之一。 张弘：这是自行设计、自行研制、自 ...