行业竞争格局变化 - 理想与蔚来此前差异化竞争 理想专注增程技术奶爸车市场 蔚来主打纯电设计服务和换电路线 [1] - 7月底理想i8与乐道L90同时上市 双方首次在纯电大六座市场直接竞争 [1] - 理想i8发布会时长创品牌纪录且定价策略激进 蔚来L90在价格设计和交付准备上更显破釜沉舟姿态 [1] 资本市场反应 - 蔚来新车发布当日美股涨7.98% 次日港股涨8.62%领涨汽车板块 近20个交易日H股累计涨幅超40% [1] - 理想发布新车后股价大幅回调 与蔚来形成鲜明对比 [1] 蔚来L90产品竞争力 - 定价策略极具竞争力 三个版本售价26.58-29.98万元 车电分离方案下探至17.98-21.38万元 [2] - 产品力均衡无短板 车长5145mm轴距3110mm 配备900V高压平台换电快充双系统 空悬冰箱彩电等配置齐全 [3] - 装载空间创新设计 240L前备厢可容纳两名成人 后备厢下沉空间解决6座车型储物痛点 [3] 蔚来经营现状与挑战 - 2024年销量目标44.4万台(同比翻倍) 但前6个月仅完成11.4万台(达标率25.71%) [4] - 2025Q1营收120亿元(同比+21%) 净亏损67.5亿元(同比扩大30.2%) 累计亏损超1300亿元 [4] - 资产负债率92.55%远超行业警戒线 现金储备锐减至260亿元 即期可动用资金不足81亿元 [4] 蔚来战略调整 - 公司强调2024年必须实现四季度盈利 内部推行基本经营单元制度 每份报表需明确责任人 [5] - 管理层对外释放积极变革信号 通过媒体沟通会等渠道强化降本提效形象 [4][5]