行业技术突破 - 我国自主研发的2吨级电动垂直起降航空器"凯瑞鸥"首次实现远海石油平台物资运输飞行 飞行距离达150公里 耗时58分钟 [1] - 电动垂直起降航空器在运营成本、响应速度、环保零碳及适应有限起降空间方面较传统船舶和直升机具有显著优势 [1] - 实现"研制+运营+场景"低空应用落地闭环 展现低空经济技术赋能传统能源产业的巨大潜力 [1] 市场发展态势 - 全球eVTOL行业年复合增长率达62% 未来二十年间将催生万亿级市场变革 [2] - 中国eVTOL行业获最大海外订单：沃兰特获Pan Pacific采购500架VE25-100天行eVTOL 金额达17.5亿美元 [2] - 时的科技获阿联酋10亿美元eVTOL订单 小鹏汇天完成2.5亿美元B轮融资 [2] 基础设施建设 - 深圳规划到2026年底建成低空起降点1200个以上 开通商业航线1000条以上 低空经济产值目标突破1300亿元 [3] - 华东无人机基地获批1370平方公里跨省低空空域 常态化可飞空域约300平方公里 累计签约项目41个 总额33.82亿元 [3] - 低空基建占比预计15% 2025年低空基建市场投资增量有望达1500亿元 [4] 市场规模预测 - 中国低空经济市场规模预计2025年达1.5万亿元 2035年有望突破3.5万亿元 [4] - 国内现存低空经济相关企业超8.4万家 2025年新增注册企业约1.2万余家 [4] - 行业处于"政策+新产品商业化进程加速"双共振期 [5] 企业动态 - 中航科工持续推进资产重组 子公司中直股份拟收购哈飞、昌飞100%股权 [6] - 中兴通讯在25省市完成超80个低空通感试点项目 覆盖物流配送及低空安全场景 [6] - 小鹏汽车分体式飞行汽车"陆地航母"计划2024年四季度量产交付 [6] - 广汽飞行汽车计划2025年启动示范运行 2027年实现大湾区全链条立体出行服务 [6]