港口吞吐量表现 - 2025年上半年济宁港口货物吞吐量达5575万吨 同比增长10.4% [1] - 集装箱吞吐量20.9万标箱 同比增长20.1% 稳居山东省内河首位 [1] - 龙拱港上半年吞吐量14.65万标箱 为全国智能化程度最高内河集装箱示范港 [5] 新能源船舶制造突破 - 山东新能船业上半年订单量为往年同期三倍 订单已排满全年 [2] - 首创船型实现新能源动力等4项突破：船阻降6% 节能3% 自重降5% 污染物排放降90%以上 [2] - 纯电动力船舶实现零污染零排放 LNG船每百公里运费较柴油船省300元 单船年省10万元 [2] - 累计签约船舶订单168艘 开工建造新能源船舶90艘 [3] - 在建船舶102艘中新能源船舶占比84% 达86艘 [4] 国际业务与技术合作 - 与法国达飞海运集团签约182TEU纯电动力集装箱船 系国内纯电动力内河集装箱船首次出海 [3] - 船舶搭载宁德时代电池系统 总长79.9米 [3] - 成功开拓中欧班列下水业务124大柜 与中远海 马士基等外贸船公司达成合作 [7] - 直接进出口业务覆盖澳大利亚 巴西 埃及等十余国 海关进出口额同比增长43.51% [7] 基础设施与智能化建设 - 全市航道通航里程突破650公里 居山东省内河首位 [5] - 龙拱港实现高度自动化：无人驾驶集卡配北斗厘米级导航 单操作员可操控4台自动化轨道吊且准确率100% [5][6] - 韩庄港1-4泊位工程通过验收 全市港口吞吐能力突破1亿吨 [5] - 3条铁路线入选国家"一港一策"铁水联运重点项目 [6] 多式联运网络拓展 - 上半年新开通3条内河集装箱航线 累计达29条 [6] - 开辟济宁至青岛 内蒙古至济宁 德州至徐州等多式联运新通道 [6] - 龙拱港堆场纳入中欧班列共享堆场 构建"公铁水空"多式联运体系 [6] - 冷链班车每周三发车 金乡大蒜12小时直达黄岛港 通过青岛港百余条国际航线发往全球 [6] 临港产业集群发展 - 差异化建设"七大百亿临港园区" 临港煤钢物流园营收突破100亿元 [8] - 吸引58家世界500强企业投资 加速形成千亿级产业集群 [8] - 梁山港建设23个2000吨级泊位及铁路专用线 培育煤炭物流 钢材物流 港航装备制造三大主导产业 [8] - 鱼城港莱赛尔纤维园区建设4条15万吨生产线 达产后年营收120亿元 带动全产业链发展 [8] 政策规划支持 - 《山东省港口与航道布局规划》明确济宁港为全国内河主要港口核心 [1][9] - 京杭运河山东段实施新能源船舶免费过闸政策 叠加国家补贴激活绿色航运需求 [3] - 启动编制《北方内河航运中心建设五年规划(2026-2030年)》 聚力打造五大中心 [9]