合并交易核心安排 - 中国船舶拟通过发行A股股票方式换股吸收合并中国重工 中国重工将终止上市并注销独立主体资格[1][5][9] - 停牌安排于2025年8月13日启动 中国船舶预计复牌 中国重工不再复牌直至终止上市[1][3] - 交易完成后存续公司中国船舶将成为我国规模最大的船舶制造企业[5] 财务业绩表现 - 两家公司上半年合计净利润预计达43-49亿元 同比增长121%-152%[5] - 中国船舶预计归母净利润28-31亿元（同比增98.25%-119.49%） 扣非净利润26.35-29.35亿元（同比增119.89%-144.93%）[5] - 中国重工预计归母净利润15-18亿元（同比增181.73%-238.08%） 扣非净利润13-16亿元（同比增192.96%-260.57%）[5] 战略意义与产业定位 - 整合优势科研生产资源和供应链资源 强化主营业务顶层协调 减少同业竞争[6] - 积极响应国家深海科技发展战略 落实海洋经济高质量发展部署[6] - 中国船舶主营军民造船/修船/海洋工程/机电设备 中国重工覆盖海洋防务装备/海洋运输装备/深海装备等五大板块[10] 合并进程历史 - 2019年10月中船集团与中船重工启动联合重组[8][9] - 2024年9月首次披露吸收合并方案 2025年1月获国资委批复 7月18日获证监会注册同意[9] - 本次交易系《上市公司重大资产重组管理办法》修订后首单通过审核注册的上市公司吸收合并项目[5]