合同与项目概述 - 阿尔斯通获得新加坡陆路交通管理局价值数亿欧元的合同，为东西线车站提供高容量无人驾驶信号系统，连接汤申-东海岸线延长线[1] - 合同涵盖丹那美拉、博览和樟宜机场车站转换至汤申-东海岸线系统，并装备线路延伸至未来樟宜机场第五航站楼[1][10] - 项目将直接连接汤申-东海岸线与樟宜机场，提升乘客体验和出行效率，支持新加坡2040陆路交通总蓝图目标[1][3] 技术方案与实施 - 阿尔斯通作为信号联盟领导者，将提供Urbalis CBTC系统，该平台已在汤申-东海岸线成功运营[2] - 联盟合作伙伴新科工程城市解决方案有限公司将提供数据通信系统和站台屏蔽门[2] - 项目基于阿尔斯通超过30年的CBTC专业经验，Urbalis系统已部署在全球190条地铁线，包括32个国家的67条全无人驾驶线路[7] 交通效益与影响 - 汤申-东海岸线延长至樟宜机场将提供直达市中心和住宅区的高速连接，缩短通勤者和国际旅客的出行时间[3][10] - 全线57公里的汤申-东海岸线从丹那美拉经滨海湾花园、麦士威、乌节等主要地点至兀兰北，并可换乘至新柔捷运系统[4] - 樟宜机场至滨海湾行程时间从55分钟缩短至约45分钟，至滨海湾花园从60分钟缩短至40分钟[4] 公司能力与市场地位 - 阿尔斯通拥有行业最广泛的产品组合，包括高速列车、地铁、单轨、电车、系统集成、服务、基础设施、信号和数字交通解决方案[8] - 公司在63个国家开展业务，拥有来自184个国家的超过86,000名员工，截至2025年3月31日财年销售额达185亿欧元[8] - 作为基于通信的列车控制领域领导者，公司CBTC产品组合支持传统和智能解决方案，适用于所有复杂程度和自动化等级的项目[6] 战略意义与项目背景 - 此合同强化了阿尔斯通在新加坡的长期存在，建立在成功交付汤申-东海岸线第四阶段信号系统的基础上，该系统于2024年6月投入运营[5] - 项目代表新加坡2040陆路交通总蓝图计划的关键里程碑，旨在提供更强的连通性、韧性和包容性[3] - Urbalis系统通过智能节能策略最高可降低能耗30%，同时实现更高的运营效率和灵活性[7]