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NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L,比亚迪第五代DM技术再创全球纪录
长沙晚报·2025-08-05 16:07

技术突破 - 公司第五代DM技术实现NEDC百公里亏电油耗降至2.6L 较此前2.9L降低10% 通过国家汽车质量检验检测中心认证 [1][4] - 技术突破核心在于软硬件协同策略进化 发动机、电驱总成及域控硬件效率已臻极致 [4] - 技术升级成果将通过远程OTA推送给所有第五代DM车型 新老用户均可免费享受更低油耗 [5] 数据优势 - 搭载第五代DM技术车型累计销量超150万辆 月均产生28亿公里行驶数据 覆盖超180万种工况 [4] - 公司全新开发发动机AI模型及三电系统AI模型 对超180万种工况进行精细化省油策略优化 [4][5] - 数据规模形成用户出行全场景"超级题库" 相较传统工程师有限工况开发模式具有显著优势 [4] 经济效益 - 以秦L DM-i和海豹06 DM-i为例 满油满电2100公里行程中百公里节省0.3升油 全程可省6.3升油 [5] - 按92号汽油7-8元/升计算 单次加满油可节省40-50元费用 [5] - 公司投入超万名工程师专注第五代DM技术开发 致力于提升燃油经济性 [5] 行业地位 - 第五代DM技术发布一年以来保持全球插混技术标杆地位 油耗表现未被超越 [4] - 技术进化标志插混行业进入"策略比拼时代" 竞争焦点集中于数据量、AI模型及工况覆盖能力 [4] - 公司基于璇玑架构的整车智能能力支撑AI模型深度开发 强化技术领先优势 [5]