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瑞承:从东南亚到欧洲,中国车企将迎来国际化转型
金投网·2025-08-05 16:16

中国汽车出口表现 - 中国汽车出口总量已超越日本跃居全球首位 [1] - 新能源汽车出口同比增长超过60% 占总出口量三分之一以上 [1] - 上半年奇瑞汽车出口量达55万辆 上汽集团出口规模近50万辆 [1] - 比亚迪海外月销量三年内实现近十倍增长 [1] 企业国际化战略 - 多家车企在东南亚建立生产基地 泰国成为布局重点 [2] - 比亚迪、上汽、长城等品牌在泰国建厂辐射东盟市场 [2] - 欧洲市场通过并购现有工厂实现快速投产 [2] - 出海模式扩展至动力电池、电机等核心零部件全产业链 [2] - 领先企业在海外设立研发中心进行产品适应性开发 [2] 行业发展趋势 - 东南亚市场侧重经济型产品 欧洲市场聚焦高端化智能化 [3] - 从KD组装向核心零部件本地化生产演进 [3] - 租赁、共享等新型商业模式将助力市场开拓 [3] - 头部车企提出海外销量占比达50%的长期目标 [1] 市场竞争格局 - 欧盟新规对中国电动车出口形成政策门槛 [3] - 欧美成熟市场需克服消费者认知度不足问题 [3] - 新兴市场中国品牌性价比优势明显 [3] - 文化差异、劳工政策等对跨国经营能力提出更高要求 [3]