美国总统特朗普重返白宫后，试图通过重启"关税武器"重塑其"美国制造回归"的核心政绩。但讽刺的 是，这场"贸易保卫战"却首先重创了象征本土工业的代表企业——福特汽车公司。 近日，福特高层罕见地连续公开对特朗普政府的关税政策表达强烈不满，称公司今年将因此遭受多达20 亿至30亿美元的利润损失，更直言"在日本汽车享受优惠关税的同时，美国制造商却被关税惩罚，实属 荒谬"。 福特的伤心账本 福特是美国为数不多仍将大部分产能保留在本土的汽车制造商，约80%的在美销售车型均由本土工厂组 装。然而，尽管整车"美国制造"，福特的供应链却高度全球化，数千种零部件需从海外采购，这使得其 在特朗普恢复和加征零部件关税后，首当其冲承受了成本激增的压力。 福特首席执行官吉姆·法利近期表示，"光是今年的关税，就让我们预期利润缩水超过20亿美元，更多项 目被迫搁置"。公司首席财务官约翰·劳勒也进一步透露，第二季度因关税造成的成本支出高达8亿美 元，全年影响预计将高达30亿美元以上。 更令福特高层难以接受的是，与此同时，日本汽车制造商却从特朗普政府与日本签署的"双边贸易协 议"中获益，对美出口车辆的关税仅为15%，远低于美系车辆零部件被征收的 ...