核心业绩表现 - 2025年上半年应占溢利37亿港元 与2024年上半年水平相近 [1] - 客运运力及客运量增长 货运业务保持韧性 燃油成本降低 [1] - 联属公司应占亏损1.81亿港元 同比实现减亏 [1] - 宣布派发第一次中期股息每股0.2港元 总额13亿港元 与去年中期股息金额相同 [1] 机队扩张计划 - 行使购买权增购14架波音777-9飞机 总订购量达35架 [1] - 全机队更新及扩展计划包含逾100架新飞机订单 涵盖窄体机/区域宽体机/长途宽体机/大型货机 [1] - 总投资额超1000亿港元 用于新飞机/客舱产品/贵宾室/数字化创新 [1] 航线网络拓展 - 2025年国泰航空及香港快运宣布或开通19条新航线 [1] - 航线网络覆盖全球超100个目的地 未来将持续增加新航点 [1] 行业荣誉与认证 - 获Skytrax评选全球最佳航空公司前三名 全球最佳经济舱 全球最佳机上娱乐 [2] - 国泰货运获《航空运输世界》评为年度最佳货运营运商 [2] - 香港快运跻身Airline Ratings全球最佳低成本航空公司前五名 [2] 客舱服务升级 - 全新尔雅公务舱及机上娱乐系统获国际设计大奖 [2] - 2025年将在空客A330机队推出全新平躺式公务舱产品 [2] - 2027年波音777-9客机将推出全球领先头等舱体验 [2] - 现役空客A330-300及波音777-300区域客机公务舱正进行设计优化 预计2025年内完成 [2] 数字化与机上设施 - 成为全球少数同时实现100%配备椅背娱乐系统及高速无线网络的航空公司 [2] 地面服务提升 - 香港机场"逸连堂"贵宾室经重新设计后重开 [3] - 北京全新旗舰贵宾室将于2025年启用 纽约旗舰贵宾室计划2026年揭幕 [3] 货运业务优势 - 专项解决方案与数字化能力持续保持行业领先地位 [3]