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*ST交投发布预重整草案 重整后将切实化解退市风险实现多方共赢

公司预重整进展 - *ST交投发布《预重整计划草案》,旨在优化债务结构、提升经营质效,化解退市风险,保障债权人、中小投资者等利益相关方权益 [1] - 预重整从法院备案登记到公布草案仅用时两个月,创2025年新申请预重整上市公司最快速度 [2] - 预重整各项工作已基本完成,将于2025年8月14日召开第一次债权人会议表决草案 [2] 重整投资人情况 - 产业投资人为原控股股东云南省交通投资建设集团有限公司,财务投资人共12家,包括深圳招平等知名机构 [2] - 财务投资人以4.67元/股认购约1.69亿股,合计出资7.87亿元;产业投资人以3.87元/股认购0.35亿股,合计出资1.35亿元 [3] - 认购价格符合重整新规要求,未突破前20/60/120个交易日均价5折下限 [3] 出资人权益调整方案 - 按每10股转增14.50股比例实施资本公积转增股本,用于引入资金、抵债及补充流动性 [4] - 转增比例未采取顶格10转15,兼顾风险化解需要和中小投资者保护 [4] - 产业投资人锁定期36个月,财务投资人锁定期差异化设置12-24个月,缓解集中减持压力 [4] 债务清偿方案 - 有财产担保债权按原协议履行,普通债权采取"50万元以下全额现金+50万元以上三选一"方式清偿 [5] - 50万元以上部分提供三种清偿方案选择,兼顾股权增值、现金流动性和信托收益稳定性 [5][6] - 特别设置70%高现金比例方案,对面临劳务支付压力的债权人具有保护作用 [6] 信托方案创新 - 剥离21项资产设立信托计划抵债,财务投资人出资3400万元认购信托底层资产,为上市公司重整首例 [6] - 非保留资产转化为信托份额,优化资产负债表同时提高债权清偿率 [6] 未来业务发展 - 产业投资人云南交投集团资产规模超万亿元,未来可能注入绿色能源、数智交通等优质资产 [7] - 公司将优先获取高速公路绿化建设和养护业务,提升业务规模和盈利能力 [7] 重整必要性 - 公司2024年末归母净资产为负值被实施退市风险警示,2025年半年度预亏,如未完成重整最迟2026年退市 [8] - 重整是化解风险、提升质量的关键举措,预重整方案体现各方利益平衡 [8]