行业竞争现状 - 外卖市场出现0.1元奶茶等极端低价促销现象，单杯奶茶利润跌破1元，部分餐品甚至出现"倒贴收益"[1][3] - 新能源汽车行业价格战激烈，最大降幅达45%，部分车型单车利润仅剩几千元[2][3] - 运营商领域出现"大流量卡"低价倾销，"携号转网"被异化为价格战工具[2] 内卷式竞争特征 - 表现为短期内不正常低价倾销，造成虚假繁荣而非行业进步[2] - 汽车制造业利润率降至3.9%，陷入"降价-销量不振-再降价"恶性循环[3] - 外卖平台补贴大战导致"卖得越多亏损越大"的荒诞现象[3] 内卷的危害性 - 企业被迫削减研发投入，陷入创新不足→同质化→价格战加剧的恶性循环[4] - 新能源车企向上下游强行压价导致账期延长，冲击供应链安全[4] - 消费者实际权益受损：新能源车减配致续航缩水，外卖爆单引发配送延迟[4] 政策监管动态 - 国家市场监管总局约谈美团、饿了么、京东，要求规范促销行为[8] - 汽车行业主流企业开始维护供应链稳定，餐协倡议停止非理性补贴[8] - 三大电商平台集体承诺拒绝"0元购"等内卷式补贴[8] 行业转型方向 - 需从价格厮杀转向价值创造，化解生产端与消费端结构性矛盾[9] - 新能源车应比拼续航而非降价，外卖平台需优化配送体验[9] - 通过科技创新或市场细分开辟新增长空间，实现高质量发展[9]