铁路货运与贸易增长 - 西部陆海新通道铁海联运班列上半年发送货物74.6万标箱，同比增长76.9% [2] - 广西始发中越班列上半年发送出口货物1.887万标箱，同比增长283% [2] - 东兴市站到发旅客55万人次，同比增长24.54% [2] - 中越班列运输出口货物品名达380余种，覆盖国内25个省区及多个东盟国家 [6] - 广西始发中越班列南宁至越南安员全程运输最快仅需14小时 [5] 铁路网络建设与扩展 - 南凭高铁崇凭段主体工程全部完工，预计年内通车，南宁至凭祥将实现高铁直达 [3] - 防城港至东兴铁路建成通车，成为我国首条直通中越边境城市的高铁 [4] - 文山至靖西铁路加快初步设计定测工作，有望年底开工建设 [4] - 南凭高铁预留远期延伸至越南的条件 [4] - 西部陆海新通道班列图定运行线加密至24条，优价降费货物品名扩大至1.1万个 [6] 国际联运与贸易便利化 - 广西开出首趟中越"白货"物流总包列车，填补区内白货跨境运输物流总包空白 [5] - 中越班列牵引吨数由1000吨增至1300吨，班列开行频次由每周5列加密至14列 [5] - 西部陆海新通道江铁海联运班列成功实现测试启运，连接重庆珞璜港与广西北部湾港 [6] - 中越国际联运旅客列车恢复开行，累计发运4000余名跨境旅客 [8] - 东兴市站新增至西安、广州间动车，首次与多省实现高铁直通 [8] 跨境旅游与人文交流 - 防东铁路每日开行动车从6列增至14列，满足旅客边境游需求 [7] - 东兴市站7月累计接待旅游团178个，其中越南旅游团150个 [7] - 今年经东兴口岸出入境人员数量突破500万人次，同比增长7.15% [8] - 中越国际联运旅客列车恢复开行，促进两国人员往来和经贸合作 [8]