新华财经开罗8月11日电（记者张健）近期，短短7天时间，3场中国汽车发布会，密集地向埃及市场推 出18款新车。记者调查了解到，中国车企加大埃及市场投入的原因是过去两年压抑的市场潜能正在释 放。伴随车企之间竞争加剧、海运成本下降，汽车价格整体呈现出下降趋势并将延续至明年。埃及汽车 市场由于供应不足造成扭曲的局面已经过去，正在进入以本地制造和充分竞争为特征的时代。业内人士 建议，中国车企开发符合埃及产业政策和消费者偏好的车型，并产品质量保障、配件和售后服务支持。 中国汽车"涌"入埃及 近期发布会上市的新车中，既有传统燃油车，也有混动、纯电等新能源汽车。从车型来看，除少量轿车 外，绝大部分是当地人青睐的SUV车型。 这些车的价格跨度很大，最便宜的是定价77万埃镑（约合人民币11万元）的经济型轿车，最贵的是599 万埃镑（约合人民币88万元）的硬派越野车，其它绝大部分都在150万埃镑以下。总体来说，同样车型 在埃及的售价要比中国国内贵一些。"主要原因是税费成本和运输成本。一辆燃油车的关税、消费税、 增值税、发展税加起来占总成本的67%，当前海上运输成本大约1200美元，出口旺季以及红海局势紧张 时运费还会增加。"东南 ...