行业整体表现 - 前7个月汽车产量1823.5万辆同比增长12.7% 销量1826.9万辆同比增长12% [1] - 7月汽车国内销量201.8万辆同比增长12.6% 传统燃油车国内销量98.1万辆同比增长8.4% [2] - 前7个月传统燃油车国内销量同比下降1.8% 但跌幅较2024年17.3%明显收窄 [2] - 中汽协预计全年汽车总销量3290万辆同比增长4.7% [4] 乘用车市场 - 7月乘用车产销229.3万辆/228.7万辆 同比分别增长13%/14.7% [2] - 前7月乘用车产量1583.8万辆同比增长13.8% 销量1584.1万辆同比增长13.4% [2] - 自主品牌乘用车市场份额达68.6% 同比提升6.1个百分点 [2] - 传统燃油乘用车中A级和C级车销量下降 主要级别市场均现下滑 [2] 商用车市场 - 前7月商用车产销239.7万辆/242.8万辆 同比分别增长6%/3.9% [3] 新能源汽车 - 前7月新能源汽车产量823.2万辆同比增长39.2% 销量822万辆同比增长38.5% [4] - 新能源汽车市占率达45% A00级销量同比增91.2% A0级增89.6% [4] - 7月新能源汽车出口22.5万辆同比增1.2倍 前7月出口130.8万辆同比增84.6% [4] - 全年新能源汽车销量预期1600万辆 新车销量占比或超50% [4] 政策与趋势 - 以旧换新政策持续显效 新车型投放助力市场平稳增长 [1] - 7月行业进入传统淡季 产销环比回落但同比保持双位数增长 [2] - 新能源车成为出口主要拉动力 商用车出口贡献显著 [3][4]
前7个月汽车产销持续增长,新能源车成为拉动汽车出口增长主动力
新京报·2025-08-12 12:37