西部陆海新通道铁海联运班列从广西钦州铁路集装箱中心站驶出。高东风 摄（影像中国） 江苏常州，铁路货场起重机在吊装集装箱。王启明 摄（影像中国） 编组集结完成的货物列车在郑州北站有序排列。王玮 摄（影像中国） 物流是实体经济的"经络"，连通生产与消费，关乎民生与发展。降低全社会物流成本，能够为经济 发展"舒筋活血"。 去年11月印发的《有效降低全社会物流成本行动方案》提出，到2027年，货物运输结构进一步优 化，铁路货运量、铁路货运周转量占比力争分别提高至11%、23%左右，港口集装箱铁水联运量保持较 快增长。 随着降低全社会物流成本专项行动的实施，铁路部门推出了哪些新举措，对降低物流成本有何好 处？记者进行了采访。 ——编 者 衔接厂区、门店前后"一公里"—— 铁路"包邮"省心省力 "开展物流总包业务，就是把铁路的网络优势和企业的产能优势发挥到最大，降低物流成本、提高 物流效率。"国铁集团货运部有关负责人说。 内蒙古鄂尔多斯市，伊泰广联煤化有限责任公司专用线装车线上，一列满载煤炭的C80万吨列车整 装待发，即将驶向河北唐山曹妃甸西站。 "今年我们与伊泰公司签订了全年的物流总包服务，已累计发运233.15万吨。 ...