产业发展总体态势 - 新能源汽车产业在"十四五"期间实现跨越式发展，2025年上半年保持良好势头，产销同比分别增长41.4%和40.3% [1][2] - 2025年上半年新能源汽车新车销量占比升至44.3%，产业规模持续增长 [2] - 2025年全年新能源汽车销量预期达1600万辆，新车销售占比有望超过50% [7] 市场规模与出口表现 - 新能源汽车销量从2021年的352.1万辆增长至2024年的1286.6万辆，年均复合增长率达38.2% [2] - 2025年上半年新能源汽车出口106万辆，同比增长75.2%，呈现加速出海态势 [2] - 自主品牌出口正从产品出海升级为"技术+生态"协同输出 [2] 技术创新成果 - 汽车电动化基础进一步夯实，整车平均续驶里程接近500公里，15分钟充电80%的快充技术实现量产应用 [3] - 智能化技术持续突破，具备L2级组合辅助驾驶功能的乘用车新车占比超过一半 [3] - 多元感知融合、端到端大模型技术加速应用，技术创新实现从追赶至同步再到局部领跑的跨越 [3] 智能化竞争与产业融合 - 智能化技术成为产业核心竞争力，电动化与智能化、网联化融合发展趋势明显 [4] - 汽车产业与交通、通信、能源等多个万亿级产业深度交叉融合，重塑产业生态与全球格局 [4] - 比亚迪计划投入1000亿元发展人工智能与汽车结合的智能化技术，实施"整车智能"战略 [4] 产业链协同与生态建设 - 行业进入围绕智能化发展的新阶段，需要强化产业链协同创新 [5] - 车企通过向行业赋能研发能力、与多家机构企业合作，加快核心零部件产业化并推动打造新应用能源生态 [5] - "车路云一体化"被视为智能化破局的关键，相关试点工作已在推进 [4] 市场竞争格局演变 - 企业竞争从单一产品竞争转向生态竞争，需完善全方位竞争力 [6] - 政府加强产业指引，巩固竞争整治效果，引导企业转向技术、品质、服务竞争，鼓励差异化发展 [6] - 相关部门通过推进全国统一大市场建设、产品价格监测、一致性检查等举措规范市场秩序 [6]