出海新通道运输成本降三成 深圳新能源汽车产业出海“再加速”
深圳商报·2025-08-14 01:01

航线开通与运营 - 小漠港至盐田港外贸内支线于7月29日开通 首次装载80个集装箱重箱运抵盐田港 [1] - 驳船运输模式较公路运输每柜成本降低约30% 并避免受天气和拥堵制约 [2] - 航线采取从盐田港装载空箱至小漠港装货 再运回盐田港出海的物流模式 [2] 汽车零部件出口表现 - 今年1至7月 大鹏海关监管出口汽车零部件总额达145.4亿元人民币 同比增长9.2% [1] - 中国汽车零部件在全球市场占据重要地位 在轮胎、车灯、制动系统等多个品类有巨大出口优势 [1] - 深汕特别合作区已形成完备的新能源汽车零部件生产链条 产品供整车制造及出口 [1] 新能源汽车出口情况 - 今年1至7月经盐田港出口新能源汽车11599辆 同比大幅增长75% [2] - 盐田港是新能源汽车整车出口的重要口岸 海关通过提前申报、抵港直装等措施优化通关 [2] - 海关将监测全球政策法规变化 优化监管方案以支持新能源汽车产业加速出海 [2] 物流模式优势 - 相较公路运输 驳船运输更能节约成本和发挥物流集聚效应 [1] - 驳船运行常态化后 采用水路提柜模式可进一步减少通关时间和经济成本 [2]

出海新通道运输成本降三成 深圳新能源汽车产业出海“再加速” - Reportify