财务表现 - 2025年上半年营业收入1503亿元人民币 同比增长27% [1] - 归母净利润92.9亿元人民币 同比下降14% [1] - 毛利总额247亿元人民币 毛利率16.4% [1] - 总现金水平上升至588亿元人民币 [1] 销量表现 - 上半年总销量140.9万辆 同比增长47% 市场占有率首次突破10% [2] - 新能源三大品牌总销量72.5万辆 同比上涨126% 新能源渗透率升至51.5% [2] - 海外市场出口销量超18万辆 全球销售网络覆盖85个国家和地区 [2] 品牌表现 - 银河系列累计销售54.8万辆 同比增长232% 截至7月底累计销量突破120万辆 [2] - 极氪品牌上半年交付90,740辆 [2] - 领克品牌上半年销量154,137辆 7月16日实现累计交付突破150万辆 [2] 战略调整 - 将2025年全年销量目标从271万辆上调至300万辆 增幅约11% [3] - 计划推出5款全新新能源车型 包括极氪9X 领克10 EM-P 吉利银河A7及吉利银河M9等混动产品 [3] - 7月15日宣布与极氪科技签署合并协议 拟通过现金或股份置换方式收购极氪剩余股份 实现极氪私有化并完成纽交所退市 [3] 利润分析 - 呈现增收不增利现象 主要因持续加码三电技术和智能化领域 神盾金砖电池 星睿AI大模型等创新项目推高研发成本 [3] - 为提升新能源市场份额 在渠道建设和品牌营销上投入增加 [3] - 部分车型展现高性价比 进一步压缩利润空间 [3]