核心观点 - 公司第二季度每股收益14美分 低于预期的22美分 但高于去年同期的12美分 [1] - 季度总收入31亿美元 远超去年同期的11亿美元 并超过预期的29亿美元 [1] - 业绩不及预期主要因运营成本上升 但Plaquemines项目的LNG销量增长部分抵消负面影响 [2] 运营表现 - 运营收入达104亿美元 较去年同期的363亿美元大幅增长 主要受Plaquemines项目LNG销量推动 [3] - 出口量增至89船次和331万亿英热单位 远超去年同期的36船次和129万亿英热单位 [4] - 调整后EBITDA达14亿美元 同比增长217% 主要受益于Plaquemines项目销量提升带来的利润率增长 [5] 成本结构 - 销售成本从去年同期的3亿美元增至14亿美元 [6] - 运营维护费用从126亿美元上升至217亿美元 [6] - 总运营成本和费用达21亿美元 较去年同期的745亿美元显著增加 [6] 财务状况 - 截至2025年6月30日 公司持有现金及等价物225亿美元 长期净债务达298亿美元 [7] 业绩展望 - 2025全年调整后EBITDA预期为64-68亿美元 [8] - 预计全年LNG运输量将达到367-389船次 [8] 行业比较 - Antero Midstream通过长期合同提供中游服务 其较高股息收益率对追求稳定回报的投资者具有吸引力 [11] - 葡萄牙Galp Energia在纳米比亚Orange盆地发现Mopane油田 预估储量近100亿桶 有望成为区域重要产油商 [12] - Enbridge运营着横跨18085英里的原油运输网络和71308英里的天然气网络 其照付不议合同模式有效抵御价格波动风险 [13]