公司业务进展 - TriFan 600型号开发取得显著进展 包括完成C2112配置的全局有限元模型 选定传动系统供应商Triumph Geared SolutionsFormsprag Clutch和Kamatics Corporation 并分配FAA认证分支机构办公室[2][6] - 利用美国能源部Frontier超级计算机进行1500多次计算流体动力学模拟 优化空气动力学设计 为风洞测试做准备[2][6] - 与VerdeGo Aero签署谅解备忘录 探索未来飞机型号的混合动力推进解决方案 针对军用和民用市场的高性能可持续解决方案[2][6] 战略合作与能力建设 - 公司咨询委员会扩充 新增来自美国太空军空军Palantir TechnologiesParamount Group等机构的航空航天人工智能和国防领域专业人士 增强认证政府关系和智能系统方面的专业能力[2][6] - 在北达科他州大福克斯市HIVE开设专用原型设计和创新实验室 加速子比例模型Sparrow和Kestrel的测试 推进飞行控制系统开发[2][6] - 持续与FAA举行技术熟悉会议 涵盖多个子系统 简化认证途径[6][12] 财务状况 - 通过6月公开发行和后续超额配售筹集1840万美元资金 增强流动性以支持工程和认证活动[2][5] - 截至2025年6月30日 现金及现金等价物为2000万美元 较2024年底的410万美元显著增长 主要得益于6月承销发行的净收益[12] - 股东权益增长至1240万美元 较2024年底的660万美元增加 反映新资本筹集和更强劲的资产负债表基础[12] 认证与监管 - FAA认证分支机构办公室已分配 沃思堡CBO将领导TriFan 600型号认证活动 提供专业VTOL专业知识[6] - 与FAA就飞机结构举行技术熟悉会议 并保持每月持续接触 以简化认证途径[6] 技术开发 - 持续对Sparrow子比例模型进行飞行测试 以验证空气动力学和过渡性能[12] - 推进关键系统的供应商整合[12] - 设计TriFan 600为固定翼商务飞机 具有直升机般的垂直起降能力 最高巡航速度超过300英里/小时 航程可达1000英里[9]