股价表现 - 联合航空(UAL)股价在过去一个月上涨8.7%，表现优于标普500指数[1] 第二季度财务业绩 - 调整后每股收益(EPS)为3.87美元，超出Zacks共识预期1美分，但同比下降6.5%[2] - 营业收入152亿美元，低于Zacks共识预期154亿美元，但同比增长1.7%[3] - 客运收入138亿美元(占总收入90.8%)，同比增长1.1%[3] - 货运收入4.3亿美元，同比增长3.8%[3] - 其他收入9.7亿美元，同比增长8.8%[3] 运营指标 - 航空运输量(收入客英里)增长4.5%[6] - 运力(可用座位英里)扩张5.9%[6] - 综合载客率下降1.1个百分点至83.1%[6] - 每可用座位英里客运收入下降4.5%[7] - 平均燃油价格下降15.3%至每加仑2.34美元[7] 成本与现金流 - 运营费用同比增长6.5%至139亿美元[8] - 季度末现金及等价物93.5亿美元[9] - 长期债务208亿美元，较上季度244亿美元有所下降[9] - 第二季度回购2亿美元股票[9] - 自由现金流11.3亿美元[9] 业务展望 - 预计2025年下半年地缘政治和宏观经济不确定性减少[10] - 第三季度调整后EPS预期2.25-2.75美元[10] - 2025全年调整后EPS预期9-11美元[11] - 预计2025年资本支出低于65亿美元[11] 行业比较 - 达美航空(DAL)过去一个月股价上涨4.7%[15] - 达美航空上季度收入166.5亿美元，同比下降0.1%[15] - 达美航空EPS为2.1美元，低于去年同期的2.36美元[15]