私有化交易进展 - 首席执行官Eli Glickman与投资者团队计划以约24亿美元估值将公司私有化 相当于每股20美元报价 较周五收盘价15.5美元存在显著溢价 [2] - 交易团队包括五名公司高管及商人Ramy Unger 计划将公司与Unger持有的Rea Shipping进行合并 [2] - 消息披露后股价周初涨幅近15% 但截至周五下午涨幅收窄至5.5% 同期标普500指数涨1% 纳斯达克100指数涨0.5% [1][4] 市场反应与估值表现 - 当前企业价值超过市值两倍 市盈率仅0.87倍 显示估值处于低位 [6] - 股价在消息曝光后立即飙升 但因缺乏后续细节呈现持续回落趋势 较周五收盘仍保持约6%涨幅 [4] 行业政策动态 - 联合国正在讨论"净零框架" 目标在2050年前实现全球航运业净零排放 [5] - 美国已明确反对该提案 能源部声明称该框架实为"全球碳税" 可能损害美国消费者及全球航运业利益 [5]