渝昆高铁川滇段建设进展 - 渝昆高铁川滇段最后一座隧道筠连隧道贯通，标志着全线28座隧道全部贯通 [1] - 筠连隧道全长7888米，最大埋深635米，四、五级围岩占比达84%，穿越岩溶、煤层瓦斯等复杂地质 [1] - 隧道采用地质雷达扫描、超前水平钻探等技术，单月最高掘进140米，全隧提前贯通 [1] 工程技术与成本控制 - 建设团队通过先进技术精准预判岩溶水发育带、瓦斯分布等风险源，解决长距离通风等难题 [1] - 技术应用大幅节约工程建设成本 [1] 当前工程进度 - 渝昆高铁川滇段路基工程完成99%，桥梁工程完成92% [1] - 站后"四电"及站房工程加速推进，即将进入无砟轨道施工阶段 [1] 未来交通效益 - 渝昆高铁全线通车后，成都至昆明车程将缩短至3小时左右 [1]