股价表现 - 过去一个月公司股价下跌22.7% 大幅落后于国内汽车行业0.8%的涨幅 [1] - 表现逊于同业竞争对手 Rivian股价下跌10.7% 特斯拉股价上涨0.6% [1] 财务业绩 - 第二季度每股亏损0.28美元 较去年同期0.29美元亏损有所收窄 [5] - 季度收入2.594亿美元 高于去年同期的2.01亿美元 [5] - 长期债务增至20.4亿美元 债务资本比0.63 高于行业0.4的水平 [17] 交付数据 - 第二季度交付3,309辆汽车 同比增长38% 连续第六个季度创交付纪录 [6] - 下调2025年产量指引至18,000-20,000辆 原为20,000辆 [18] - 同期Rivian交付10,661辆(同比下降) Tesla交付量同比下降13.4% [6] 战略合作 - 与Uber和Nuro达成合作 将开发新一代高级机器人出租车 [9] - Uber投资3亿美元 计划六年内在全球市场部署至少20,000辆Lucid Gravity自动驾驶汽车 [9] - 与Graphite One达成国内石墨供应初步协议 从2028年开始供货 [10] 供应链优化 - 与阿拉斯加能源金属公司合作获取镍 提升车辆续航并减少钴依赖 [11] - 与Electric Metals USA合作获取锰 支持长续航高性能电动汽车开发 [11] - 与关键矿物精炼公司RecycLiCo合作 促进负责任供应链和国内材料采购 [11] 产品规划 - 中型平台计划于2026年底开始生产 将推出更实惠车型系列 [7] - 预计2027年交付量将加速增长 扩大可寻址市场 [7] 估值指标 - 远期市销率2.89倍 高于行业平均的2.68倍 [12] - 2025年销售和收益共识预期分别同比增长67.8%和25.6% [13] - 过去30天内2025年和2026年每股收益共识预期均下调0.01美元 [13]