铁路货运量增长 - 2025年1至7月国家铁路累计发送货物23.31亿吨 同比增长3.3% [2] - 日均装车18.33万车 同比增长4.1% [2] - 煤炭发送量达11.96亿吨 其中电煤8.16亿吨 [11] 重点物资运输效率提升 - 新疆疆煤外运专列装车时间压缩至1小时完成3500吨装车任务 [6] - 山东电煤列车在站停留时间由80分钟缩短至45分钟 [4] - 百辆万吨煤炭列车装车时间从4-5小时压缩至2小时内 [10] 多品类货物运输表现 - 矿建材料运量同比增长13.6% [11] - 冶炼物资运量同比增长8.2% [11] - 粮食运量同比增长12.7% [11] 物流服务创新 - 运费贷服务累计授信总额214.1亿元 覆盖重庆四川云南等省市 [13] - 物流总包合同运量达12.75亿吨 推动大宗货物公转铁 [13] - 铁海联运集装箱货物发送976万标箱 同比增长17.1% [14] 多式联运发展 - 95306平台上线60条多式联运一单制产品线路 [13] - 西部陆海新通道班列运输87.2万标箱 同比增长75.3% [14] - 新能源汽车采用铁路笼车+滚装船模式加速出海 [13] 运营效率优化 - 钦州港汽车卸车时长由每列30小时降至10小时 [14] - 铁路直供电厂存煤保持较高水平 [11] - 煤炭运输重点省区克服汛期天气影响确保应装尽装 [7]