中国新能源汽车海外投资趋势 - 2024年中国电动车供应链境外投资规模超过国内投资 其中74%投向电池工厂 [1] - 中国车企海外整车组装厂投资呈现快速增长态势 [1] - 2023年中国新能源汽车出口120.3万辆 同比增长77.6% 2024年出口128.4万辆 同比增长6.7% [1] - 2024年1-7月新能源汽车出口130.8万辆 同比增长84.6% 其中7月出口22.5万辆 同比增长120% [1] 海外建厂项目进展 - 长城汽车巴西首家工厂已正式投产 考虑建设第二座工厂 最快明年上半年决定 [3] - 比亚迪巴西首座工厂7月启动生产 截至2024年7月海外销量突破54.5万辆 超过2024年全年41.7万辆成绩 [3] 全球化资本运作策略 - 赛力斯启动H股发行计划 募资用于新能源汽车技术研发 海外市场拓展及供应链优化 [4] - 公司计划推动高端品牌海外本地化落地 研发符合不同地区法规的国际化车型 [4] - 探索自建工厂 反向合资 战略合作及兼并收购等多种方式提升本地化生产能力 [4] - 依托增程系统技术优势切入零部件出口市场 [4] 投资领域分布特征 - 2024年第二季度汽车行业成为中国对外投资活跃度第二高领域 [4] - 材料与金属行业位居中国对外投资规模榜首 [4] - 电动车零部件生产商活动频繁 8笔交易额均超过1亿美元 [5] - 格林美斥资2.93亿美元扩建印尼三元前驱体生产设施 [5] 海外投资驱动因素 - 欧盟等市场监管阻力增强 抬高汽车进口准入门槛 促使中国企业在当地建立制造业务 [2] - 出海模式从整车出口转向海外建厂 技术输出 渠道布局及资本运作等多元化手段 [1]