行业趋势 - 人工智能大模型应用正深刻改变汽车辅助驾驶和智能座舱领域 智能化成为汽车竞争核心焦点 [1] - 车企和供应商竞相布局芯片上车和大模型上车 集成传感器 控制器 显示器和通信技术实现车辆智能化管理 [1] 合作背景 - 上汽通用汽车与智能驾驶公司Momenta签署战略合作协议 在辅助驾驶技术领域深度协作 [1] - Momenta城市NOA累计搭载量超过五成 位居独立智能驾驶解决方案商市场第一 [2] - Momenta大模型已合作上车近150款量产车型 覆盖10万元级经济型到30万元级豪华车型 [2] 技术积累 - 上汽通用辅助驾驶探索始于1999年 凯迪拉克Deville率先搭载热成像夜视检测系统 [2] - 2016年凯迪拉克CT6实现增强型夜视功能 2018年引入Super Cruise超级辅助驾驶系统 [2] - Super Cruise系统累计安全运行里程超过8.77亿公里 [2] - 针对中国道路工况和用户习惯进行系统性本土化验证与测试 收集大量复杂路况数据 [2] 技术优势 - 采用端到端强化学习大模型Momenta R6飞轮大模型 突破模仿学习局限 [1][3] - 通过极限场景挑战数据和坏数据探索驾驶策略 形成老司机般应对能力 [3] - 建立双重检测 三重提醒 执行系统冗余等多重冗余机制 [2] - 优化接管提醒滞后 提醒无效或过度干扰等行业常见痛点 [2] 功能表现 - 提供全场景辅助驾驶功能 包括无断点城市NOA和不停车一键泊入泊车服务 [1] - 在窄路巡航或借道避让场景中车辆识别精准 起停平稳 [4] - 实现高速收费站ETC通行无车道线指引下盲开 自主选择ETC路线 [4] - 行驶中实时识别车位 系统规划最优轨迹 实现行进中泊入 [5] - 可应对机械车库或仅40厘米余量窄车位 [5] 系统整合 - 辅助驾驶需要车身结构 电子架构 智能座舱 智能底盘和动力系统等全车系统协同响应 [5] - 别克全新逍遥超级融合架构在极短时间内协调系统 对辅助驾驶指令做出精准响应 [5] - 确保R6飞轮大模型大脑指令能够被精准传导和执行 [5] 合作意义 - 标志合资品牌在辅助驾驶领域实现重要进阶 [1] - 融合上汽通用安全工程经验与Momenta领先大模型能力 [5] - 在安全保障与驾驶流畅性之间取得突破性平衡 [5] - 推动高阶辅助驾驶在中国复杂路况下规模化落地与用户体验升级 [5]