财务表现 - 2025年上半年净利润为800万欧元，主要来自可转换票据公允价值变动收益，而2025年第二季度净亏损80万欧元，较2024年同期净亏损减少44% [10] - 2025年上半年经营活动现金流出350万欧元，较2024年同期的1590万欧元显著改善 [10] - 2025年上半年G&A费用减少21%，第二季度减少35%，公司将继续严格控制费用以扩大业务规模 [10] - 2025年上半年营收51万欧元，毛利率12万欧元，而2024年同期无营收 [14] 业务进展与战略 - 公司与欧洲领先商用车制造商MAN Truck & Bus合作，将其太阳能技术作为工厂安装选项，同时福特在欧盟资助的SolarMoves项目下测试高压车辆集成光伏技术 [3] - 公司正从试点阶段转向早期部署，重点关注冷藏拖车运输和电动卡车等优先用例，展示出可扩展性和更广泛应用的准备 [4] - 公司在Transport Logistic 2025展会上展示了商用车太阳能集成解决方案，包括冷藏应用 [4] - 子公司启用"SonoSolar"品牌，强化公司作为商用车太阳能移动集成商的定位，而非法定实体名称 [5] 资产负债表与现金流 - 截至2025年6月30日，公司现金余额为33.9万欧元，较2023年底的135.4万欧元减少 [12] - 当前总资产为127.3万欧元，较2023年底的229.2万欧元下降，主要由于现金减少 [12] - 可转换票据公允价值为1534.1万欧元，较2023年底的2403.5万欧元下降 [12] - 股东权益为-1465.6万欧元，较2023年底的-2268.1万欧元有所改善 [12] 管理层评论 - CEO表示公司正密切关注支出，同时努力扩大在大型OEM市场的规模，并对2025年上半年G&A费用的减少感到满意 [6] - 公司保持高度纪律性和执行导向，商业化路线图以OEM驱动的客户价值和合作伙伴主导的规模为中心 [6]