山东从“汽车大省”向新“赛道”加速跃迁
新能源汽车产业链发展 - 山东省通过实施新能源汽车产业"5567"提升工程,推动产业向新能源转型,取得显著成效[3] - 山东省已形成从上游锂矿资源开采、电池关键材料生产,到中游"三电系统"及零部件制造,再到下游整车生产与后续服务的完整产业生态链[3] - 山东省新能源汽车总产量达53.2万辆,同比增长107.1%,全国排名较去年提升5位至第4名[5] 企业技术突破与市场表现 - 中国重汽构建覆盖L1至L4多平台的智能产品矩阵,突破新能源商用车高压电控系统等"卡脖子"技术,带动上半年新能源产品销量同比激增245%[4] - 魏桥汽车科技依托铝产业优势打造从原铝生产到整车回收的闭环,通过轻量化技术实现车身减重、续航提升与碳排放减少[4] - 特来电充电网络覆盖全国366个城市,拥有近80万个充电终端,快充、超充设备10分钟可充满家用小汽车[4] - 丰元锂能技术延伸至磷酸锰铁锂、钠离子电池正极材料等前沿领域,其高压实密度磷酸铁锂材料优化了动力电池快充与长续航难题[4] 产业格局与竞争态势 - 山东省培育出11家国家级制造业单项冠军企业、63家专精特新"小巨人"企业,在智能网联"车路云一体化"、公共领域车辆电动化等前沿领域拿下一批国家试点[4] - 山东省汽车产业从早期以商用车企为支撑,到乘用车骨干企业落户,再到头部新能源车企密集布局,形成"龙头引领、梯队跟进"的发展格局[5] - 山东省上半年新能源商用车产量同比增长50%,乘用车产量同比飙升140%[5]