国内成品油价格调整 - 8月26日国内汽、柴油价格每吨分别下调180元和175元 折合92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别降低0.14元、0.15元和0.15元 [1] - 本次为年内第十七轮调整周期中的第七次下调 此前经历六次上调和四次搁浅 [1] - 调价后私家车单次加满50升92号汽油成本减少7元 月跑2000公里车辆燃油成本下降约10元 物流重型卡车月跑1万公里成本下降260-270元 [1] 成品油市场供需现状 - 国内汽油柴油行情呈现震荡态势 市场观望情绪浓厚 贸易商和终端用户按需采购 主营单位出货承压 [3] - 汽油需求受新能源汽车对冲 柴油需求受高温多雨天气影响 基建施工和农业用油减少 新能源重卡替代传统柴油车 [3] - 主营单位为追赶销售进度成交重心下移 短期汽油柴油价格仍有回落空间 [3] 成品油价格未来走势 - 市场预计下一轮调价上调概率较大 [2] - 新一轮原油累计变化率正向开端 消费拐点将表现为"汽油弱柴油强"格局 [3] - 汽油因暑期结束需求预期下滑 价格预计下行 柴油进入"金九"传统旺季 秋收基建消费量预期上涨 社会库存偏低推动补库意愿 价格预计缓步上推 [4] 国际原油市场动态 - 本计价周期国际原油价格先跌后涨 地缘供应风险转弱与美联储9月降息预期重燃共同影响走势 [5] - OPEC将2026年全球原油需求增长预估上调 OPEC+八国达成9月增产54.8万桶/日决议 7月OPEC+产量增加33.5万桶至4194万桶/日 [5][6] - EIA预测今明两年原油供应增长显著超过需求 将出现创纪录供应过剩局面 [6] - 当前国际原油价格缺乏强劲反弹动力 短期维持低位区间运行 四季度供应过剩矛盾持续 [6]