吉林省政府发展研究中心副主任柳涛指出，北极航道的开发与利用，将深化吉林省"借港出海"战略，有 力推动装备制造、氢基能源等产业迈向国际化。 中新网长春8月26日电 (记者 郭佳)第九届东北亚智库论坛26日在吉林长春举办。今年北极航道成为各方 关注新焦点，俄罗斯、中国、韩国和日本的专家学者围绕北极的战略价值与合作前景展开了热烈讨论。 目前，北极航道主要包括三条路线，其中以俄罗斯控制的东北航道最具经济价值。与传统苏伊士运河航 线相比，该航道可缩短约三分之一的航程，每年7月至10月冰情相对缓和时具备通航条件。近年来，随 着气候变化导致极地冰层消退，北极航运潜力逐渐受到国际社会关注。 俄罗斯科学院研究员尤里·库林采夫表示，北方海航道(北极航道)在俄罗斯发展战略中具有重要地位。俄 罗斯计划到2030年将其建设成为跨北极运输走廊，货运量目标超过1亿吨。同时，政府也欢迎海外投资 者投资航道建设，并出台了相关政策保障投资者利益。 中国学者对北极航道的开发同样抱有高度期待，认为其不仅是一条新的能源运输通道，更为中国东北地 区带来新的发展机遇。近年来，吉林省积极推进氢基能源产业，相关产品已服务多家国际航运公司。鉴 于北极生态环境脆 ...