核心财务与运营表现 - 上半年营业收入807.57亿元 同比增加12.37亿元[1] - 归属于上市公司股东的净亏损18.06亿元 同比减亏[1] - 运输旅客7711.4万人次 同比增长2.87%[1] - 累计投入可用座公里1775.76亿 同比增长3.37%[1] 机队规模与结构变化 - 上半年共引进9架飞机 包括1架A320系列、5架B737系列、1架C919及2架C909[2] - 同期退出5架飞机 包括1架A330系列、3架A320系列和1架公务机[2] - 截至上半年末机队规模达934架 平均机龄10.28年[2] 数字化与智能化转型 - 全球地面航班保障平台实现航班监控可视化、排班调度智能化及一线作业移动化[1] - 航线智能工程师平台赋能故障应对方案制定 提升维修效率[1] - 商业模式二期项目投产 提升精准营销与产品多元化管理能力[2] - 智能客服提供语音咨询问答服务 机上餐饮预订覆盖全部国内航班[2] - 离港集中控制业务实现飞航点全覆盖 服务生产保障系统完成升级迭代[2] - 打造全集团人工智能AI+平台 推动人工智能资源集约共享[2] 战略布局与市场竞争 - 坚持枢纽网络战略 重点打造北京、成都双枢纽[3] - 重点发展"四极组群"及新疆战略市场 实现差异化竞争[3] - 完善国内国际航线网络 推出高效便捷的国内干线及快线产品[3]