核心财务表现 - 2025年上半年实现营业收入1090.99亿元，同比增长7.78% [1] - 息税前利润254.94亿元，同比增长3.40%，息税前利润率23.37% [1] - 净利润202.08亿元，同比增长4.95%，归母净利润175.36亿元，同比增长3.95% [1] - 经营活动现金净流入257.77亿元，财务费用净收益20.98亿元，投资收益30.17亿元 [1] - 资产负债率43.25% [1] 业务收入构成 - 集装箱航运业务收入1048.03亿元，同比增长7.49%，占总营收96% [1] - 码头业务收入58.42亿元，同比增长14.75%，增速显著高于主业 [1] 股东回报与资本管理 - 每股派发中期现金红利0.56元（含税），合计派发现金红利86.74亿元 [2] - 现金分红占归母净利润比例达50% [2] - 累计回购1.02亿股A股和2.37亿股H股，均已注销 [2] 运力规模与运营数据 - 自营集装箱船队规模557艘，总运力超340万标准箱 [3] - 新船订单运力91万TEU，船队规模稳居行业第一梯队 [3] - 集装箱货运量1328万TEU，同比增长6.59% [3] - 非洲/拉美航线货量同比增11.95%，中国大陆航线增9.53%，增速领先 [3] 全球网络拓展战略 - 以"枢纽+通道+网络"一体化发展为导向 [4] - 钱凯港开通3组干线3组支线，实现与上海双向直航 [4] - 比雷埃夫斯港整合铁路/仓储资源，提升中欧陆海快线服务能级 [4] - 海南洋浦港贯通东南亚-美国通道，升级阿布扎比双周班直航 [4] 行业环境与公司战略 - 集装箱航运业面临地缘政治、经贸政策、绿色转型等多重挑战 [4] - 公司定位"全球数字化供应链运营和投资平台" [4] - 持续推进数智化供应链建设与绿色低碳转型 [4]