大众汽车集团（中国）表示，集团正在推动旗下捷达子品牌的电动化转型，把握中国入门级新能源汽车 市场的蓬勃增长机遇，并打造覆盖入门级产品至豪华旗舰的电动化车型矩阵。 "此举也将为集团在华史上最大规模的新能源产品攻势注入新动力。"大众中国表示。 从趋势上来看，至2030年，紧凑级车型有望占据新能源汽车市场约一半的份额，其中售价十万元左右的 入门级车型将成为重要的增长驱动因素。 导读：捷达品牌将于2028年前推出四款新能源车型，首款车型计划于2026年上市。 据悉，在这一背景下，捷达品牌希望打造兼具技术与价格竞争力的全新电动化阵容。 （文 / 观察者网 周盛明 编辑 / 高莘） 2025年8月28日，基于大众汽车集团（中国）、中国一汽与成都经济技术开发区管理委员会签署的《捷 达事业发展合作协议》，到2028年，捷达品牌将推出四款面向入门级市场的新能源车型，配备面向该细 分市场的专属技术方案。 值得注意的是，为了推动电动化转型，捷达品牌还将成立新公司。 大众中国宣布，立足成都生产基地的长期布局，捷达品牌新公司未来将成立，全面整合捷达现有资源， 并将引入本地投资，进一步发挥区域产业协同优势、提速品牌的市场响应。 "在这一 ...