Workflow
腾势D9上新,新能源MPV霸主打响守擂战
经济观察网·2025-09-01 12:50

产品发布与配置 - 腾势D9新品于2025成都车展上市 共推出4款车型 官方指导价30.98万元起[2] - 全系配备"天神之眼"辅助驾驶系统 至尊版搭载DiPilot 300激光版辅助驾驶系统[2] - 全系配备云辇智能车身控制系统 采用与仰望U8同源技术平台 支持路面预瞄2.0系统 可识别减速带和坑洼路面并进行毫秒级车身姿态调整[2] 品牌发展与市场表现 - 腾势品牌为比亚迪与奔驰合资打造 早期因定位模糊和技术滞后市场表现平平[2] - 2021年比亚迪增持股份至90%后 品牌全面转向新能源豪华赛道[2] - 腾势D9累计销量已突破30万辆[2] 技术体系与市场定位 - 品牌全面嫁接比亚迪新能源技术 包括DM-i超级混动 刀片电池和云辇底盘等核心技术[2] - 产品卡位30万至50万元价格带 填补比亚迪与传统豪华品牌之间的市场空白[2] 市场竞争格局 - 传统燃油MPV如别克GL8仍具品牌优势 但在油耗经济性和智能化方面存在劣势[3] - 混动车型如丰田赛那存在技术代差 纯电续航与动力表现不足[3] - 新能源MPV市场竞争加剧 岚图梦想家和传祺E8通过更低价格立足家庭用户市场[3] - 别克GL8插混版在商务市场积极反扑 小鹏X9凭借城市辅助驾驶能力吸引用户[3]