VLA司机大模型技术进展 - 全球首个基于VLA大模型的辅助驾驶系统于8月20日随理想i8同步开启用户交付 并将于9月10日启动全量推送 全国门店试驾即日开放 [2] - VLA架构具备视觉、语言和动作多模态能力 可模拟人类逻辑推理模式 实现类人化问题解决与决策 [2] - 首批用户单日VLA行驶里程超770公里 单次最长行驶里程达420公里 辅助驾驶日使用率提升3倍 泊车日使用率提升2.1倍 累计里程渗透率增长2.2倍 [2] - 预计明年同期VLA司机大模型MPI（平均无干预里程）将达到1000公里水平 持续保持行业领先地位 [2] 自动驾驶技术发展历程 - 公司自2021年启动全栈自研辅助驾驶 实现从规则算法向模仿学习与强化学习的技术跨越 [3] - 截至8月29日辅助驾驶总里程达49亿公里 较去年同期增长27亿公里 同比增幅约122% [3] - 端到端+VLM架构内测一年内MPI突破220公里 实现超20倍性能跃升 [3] - 辅助驾驶功能已成为用户日常用车核心场景及购车关键决策因素 [3] 硬件研发与战略规划 - 自研芯片计划于2025年搭载旗舰车型交付 预计显著提升自动驾驶系统性能 [3] - 公司将持续加大研发投入 通过创新架构与全栈开发能力构建差异化竞争优势 [3]