行业整体表现 - 8月份新能源汽车市场保持增长势头 各车企通过产品创新和技术合作抢占市场份额[3] - 8月上半月受汛期高温多雨天气影响终端消费 下半月随着天气转凉、开学季购车刚需释放及促销活动启动 市场利好因素叠加[1] - 第三批以旧换新资金下达 终端客流回升缓解观望情绪 共同推动市场需求释放[1] - 9月进入"金九银十"传统旺季 叠加国补资金全面落地及地方购车补贴密集跟进 消费者观望情绪有望加速缓解[4] 零跑汽车 - 8月交付量达57100辆 同比增长超88% 连续6个月稳居新势力交付量榜首[1] - 上半年实现净利润03亿元 首次半年度净利润转正 成为中国造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业[1] 鸿蒙智行 - 8月交付新车44600辆 全系累计交付突破90万辆[1] - 已形成"五界十车"完善产品矩阵 覆盖多元用户需求[1] 小鹏汽车 - 8月交付新车37700辆 同比增长169% 创最高单月交付量[2] - 全新一代小鹏P7上市7分钟大定突破10000辆 创小鹏汽车新车上市最快破万纪录[2] 蔚来汽车 - 8月交付新车31300辆 同比增长552% 创历史新高[2] - 蔚来品牌交付10500辆 乐道品牌交付16400辆 firefly萤火虫品牌交付4346辆[2] - 通过多品牌战略覆盖不同细分市场 满足多样化用户需求[2] 小米汽车 - 8月交付超30000辆 延续7月份良好势头[2] - 在售车型两款 小米SU7交付趋于稳定 小米YU7订单持续攀升[2] - 随着产能逐渐释放 未来交付量增长值得期待[2] 理想汽车 - 8月交付新车28500辆 失守月交付30000辆水平线[2] - 理想MEGA旗舰MPV车型8月交付量突破3000辆 连续两个月夺得50万元以上MPV及纯电车型交付量双冠军[2] - 7月底上市的理想i8正在加快生产进度 有望带来新的交付量增长点[2] 极氪科技集团 - 8月交付量达44800辆 同比增长106% 环比增长15% 连续6个月交付超40000辆[3] - 极氪品牌交付17600辆 环比7月增长38%[3] - 领克品牌8月交付27200辆 领克900累计交付突破20000辆 单周交付量跻身高端全尺寸混动SUV第一[3] 其他车企表现 - 东风奕派科技8月交付29100辆 同比增长6239% 环比增长489% 前8个月累计销量163800辆[3] - 广汽埃安8月交付量27000辆 自建快充桩数量持续位居新能源品牌榜首 在泰国和新加坡等地稳居纯电交付量前三[3] - 东风岚图汽车8月交付13500辆 同比大幅增长119%[3] - 阿维塔8月交付10600辆 智己汽车交付6108辆 极石汽车交付1358辆[3] 行业展望 - 随着"金九银十"传统销售旺季到来及更多新车上市 造车新势力将面临更多机遇与挑战[4] - 市场竞争将愈发激烈 消费者有望迎来更多优质新能源汽车产品与服务[4]