财务业绩 - 2025年上半年营业收入3712.81亿元，同比增长23.30% [1][3] - 净利润155.11亿元，同比增长13.79%，创历史同期新高 [1][3] - 汽车及相关业务收入3025.06亿元，同比增长32.49%，占总收入81.48% [1][3] - 手机部件及组装业务收入687.44亿元，同比降低5.54%，占总收入18.51% [3] 销量与市场地位 - 上半年汽车销量214.6万辆，同比增长33.04% [2][4] - 全市场市占率达13.7%，同比提升2.2个百分点 [2][4] - 位列上半年整车出口企业第二，出口增速达1.3倍 [2][4] - 7月新能源汽车累计产量突破1300万辆 [5] 全球化进展 - 欧洲市场7月销量1.35万辆，同比激增225.3%，市场份额1.2%首次超越特斯拉 [9] - 特斯拉同期欧洲销量8837辆，同比暴跌40.2%，市场份额萎缩至0.8% [9] - 业务覆盖全球超112个国家及地区，在意大利等多国新能源车销量排名第一 [10] - 匈牙利设立欧洲总部，柬埔寨工厂奠基，与奥钢联集团达成钢材供应合作 [9] 研发与产能建设 - 上半年研发投入308.8亿元，同比增长53.05% [9] - 滚装船运营数量达六艘，助力全球化物流体系建设 [9] - 积极推进海外产能布局，为需求爆发做准备 [9] 资本运作与治理 - 完成H股闪电配售56亿美元，为全球汽车行业最大规模闪电配售 [6][7] - 实施员工持股计划覆盖2.5万人，资金总额41亿元 [7] - 通过每10股派现39.74元、送红股8股、转增12股的分红方案 [7] - 获纳入恒生科技指数成分股，权重达8% [7] 行业竞争与挑战 - 上半年整体毛利率18.01%，同比下降0.77个百分点 [11] - 汽车业务毛利率20.35%，同比下降1.99个百分点 [12] - 行业出现"一口价"等过度竞争现象，扰乱正常商业秩序 [12] - 公司强调通过技术升级、规模效应和全球化实现长期可持续发展 [12]