项目概况 - Canyon Resources Limited发布Minim Martap铝土矿项目最终可行性研究报告 确认项目强劲的经济性 规划分阶段开发成为主要铝土矿生产商[16] - 项目位于喀麦隆 采用资本高效的分阶段开发方式 首次矿石生产计划在2026年第一季度 首次发运在2026年上半年[17] - 项目净现值税前8.35亿美元 内部收益率29% 矿山寿命20年[5][23][26] 资源储量 - 矿石储量增加33%至1.44亿吨 氧化铝品位51.2% 二氧化硅含量1.7%[6][17][69] - 总矿产资源量11.02亿吨 其中测定资源量3.94亿吨 指示资源量5.02亿吨 推断资源量2.06亿吨[22][61] - 储量估算完全基于证实和概略矿石储量 不包含推断资源量[11][27] 生产计划 - 分阶段生产目标：第1年120万湿吨 第4年600万湿吨 第6年1000万湿吨[6] - 矿山寿命期内计划生产1.44亿吨干公吨矿石 平均年产720万吨[25][26] - 采用露天采矿机进行开采 矿石不需要额外加工 直接作为直运矿石出口[30][31] 基础设施 - 矿石通过42公里公路运输至内陆铁路设施 再通过铁路运往杜阿拉港[49][86] - 公司持有铁路运营商Camrail 9.1%股权 确保战略实施[6][7] - 世界银行承诺8.18亿美元用于PQ2铁路升级计划[7] 成本结构 - C1现金成本34.71美元/湿公吨 其中采矿3.63美元 运输4.15美元 铁路16.68美元 港口10.24美元[2][6] - 生命周期平均C1成本38.56美元/干公吨 运输和港口占运营成本的90%[25][143] - 第一阶段资本支出9600万美元 总项目资本支出4.46亿美元[6][25][146] 市场与定价 - 高氧化铝品位(>51%)和低二氧化硅含量将获得长期价格溢价 比几内亚标准铝土矿高出11美元/吨[6][25] - 基础情况长期价格预测为78美元/干公吨CIF山东 运费假设17美元/干公吨[44][129] - 几内亚采矿成本和特许权使用费增加 推高边际生产成本 非几内亚供应商将受益[128] 资金安排 - AFG银行喀麦隆公司提供1.4亿美元债务融资 其中2600万美元已提取[6][19] - 长期战略股东EEA自2022年以来投资8000万美元 持有56.5%股权[46] - 现有现金超过第一阶段资本开发需求[6][46] 项目进展 - 项目施工于2025年7月开始[7] - 采矿设备计划2025年12月到场 首批机车和货车2026年1月交付[6][45] - 采矿、矿石运输和道路升级合同已签订[7]