自主车企销量表现 - 8家自主车企2025年8月销量均实现同比及环比双增长 呈现淡季不淡特征 [1] - 比亚迪以37.36万辆销量位居榜首 环比增长8.5% 同比增长0.1% [1][3] - 上汽集团同比增速达41% 为统计车企中最高 当月销量36.34万辆 [1][3] - 长安汽车环比增幅11.06% 北汽集团环比增幅15.4% 分别为环比增长最快车企 [3] - 吉利汽车累计同比增幅47.3% 奇瑞集团累计同比增幅14.5% 显示强势增长势头 [3] 新能源转型加速 - 新能源车型销量成为重要增长引擎 行业转型步伐显著加速 [1] - 比亚迪前8个月累计销量达286.39万辆 同比增长23% [3] - 上汽集团前8个月累计销量275.35万辆 同比增长17.9% [3] - 吉利汽车前8个月累计销量189.71万辆 同比增长47.3% [3] 新势力品牌分化 - 零跑汽车8月交付57,066辆 环比增13.8% 同比增88.3% 创单月新高 [1][4] - 小鹏汽车8月交付37,709辆 环比增27% 同比增168.7% 同步创新高 [1][4] - 蔚来品牌（含乐道和萤火虫）8月总交付21,405辆 其中乐道环比增175% [1][4] - 理想汽车连续3个月环比下滑 8月交付28,529辆 环比降7.2% 同比降40.7% [1][4] - 塞力斯8月交付43,262辆 环比降2.96% 同比增19.57% [4] 企业战略调整 - 零跑汽车上调全年销量目标 [1] - 小鹏汽车目标9月起月交付超4万辆 预计第四季度实现单季度盈利 [1] - 理想汽车计划2025年进入纯电SUV市场 年底高端纯电赛道目标"保五争三" [1] - 小米汽车8月交付超3万辆 同比上升 [4]