项目概况 - 上海内环高架启动第四次主体设施提升工程，旨在解决设施老化、运行压力激增及智能化设备落后等问题 [1] - 本次工程为“年轻化”改造项目，主线总长6.6公里，覆盖龙华西路至南浦大桥段，包含6条匝道 [1] - 工程计划于9月8日正式开工，高架主线日间（6时至24时）车道数不减少以保障通行，夜间（24时至次日6时）分阶段单向封闭施工 [1] 工程计划与阶段 - 改造工程分为四个阶段进行：第一阶段外圈防撞墙施工，第二阶段内圈防撞墙施工，第三阶段内圈伸缩缝和桥面系铺装，第四阶段外圈伸缩缝和桥面系铺装 [1] - 第一阶段外圈防撞墙施工计划于9月8日至10月27日左右进行，后续阶段将视情况择机开展并提前公告 [2] - 9月5日至7日夜间将进行隔离墩移位、标线调整等前期准备工作 [2] 交通影响与疏导 - 夜间高架主线封闭时段，其下方对应的中山南路地面道路将承受较大交通压力 [2] - 建议途经车辆选择肇嘉浜路、斜土路、龙华中路等平行的地面道路绕行，以缓解交通压力 [2] - 提醒市民出行前关注路况，合理规划路线，途经施工路段时减速慢行，遵从现场交通标志和指挥 [2] 项目背景与进展 - 内环高架是上海最早建设的城市快速高架道路，已运行30年，其中浦西段主线全长31公里 [1] - 自2022年启动“年轻化”改造以来，已完成三期项目，使内环高架从周家嘴路至沪太路段全长约10公里焕然一新 [1]