商报讯(通讯员雒震田佳记者严佳炜)近日，杭衢高速铁路杭州建德南牵引站220千伏外部供电工程正式 投运，标志着全长131公里的杭衢高速铁路实现全线通电，为杭衢高速铁路开通运营奠定了基础。 杭衢高速铁路正线起于江山站，终于建德站，经杭黄高速铁路、合杭高速铁路接入杭州西站。全线共设 6座车站，设计时速350公里。建成后，杭州至衢州通行时间将缩短至41分钟，将有效缓解沪昆铁路运输 压力，助力杭州西站枢纽发展，推进杭衢同城化，完善长三角交通网络，对促进浙西地区共同富裕具有 重要意义。 据了解，高铁运行主要依赖牵引变电站提供动力。杭衢高铁全线共设两座牵引变电站，其中，衢州西牵 引站已于9月1日完成通电。而本次投运的建德南牵引站，其外部供电工程由国网杭州供电公司承建。 作为高铁牵引站连接国家电网的关键环节，该工程新建架空线路12.028公里、铁塔47基、单回电缆线路 0.881公里，依托"双电源、双路径"供电结构，为高铁牵引站接入国家电网提供可靠的双路保障。 自2022年10月开工以来，外部供电工程面临诸多挑战。"线路途经两个乡镇街道、8个行政村，多次跨越 高铁、高速公路及重要输电通道。"国网杭州供电公司项目管理中心第二业 ...