财务表现 - 第二季度交付新车72056台 同比增长25.6% 环比大增71.2% 8月交付量31305台 环比提升超50% [1] - 第二季度总营收达190.1亿元 环比增幅57.9% 三季度交付指引8.7万至9.1万台 同比增长40.7%至47.1% 营收指引218.1亿至228.8亿元 同比增长16.8%至22.5% [1] - 综合毛利达10% 环比显著提升 整车毛利率与其他业务毛利率均明显改善 现金储备回升至272亿元水平 [1][2] 盈利能力改善 - 自研神玑NX9031芯片量产上车带来万元级成本优化 新款5566系列车型成交价格回升推动毛利率提升 [1] - 其他销售毛利率由负转正 联手带动公司整体盈利能力增强 [1] - 亏损收窄明显 经营数据超过市场预期 整体现金流水位回升 [2] 产品与市场策略 - 双旗舰大三排SUV市场策略初见成效 乐道L90首个完整交付月单月破万 全新ES8订单远超预期 [2] - 可换电的纯电大三排解决方案成为行业终局方向 公司已构建难以复制的竞争优势 [2] - 7月底乐道L90正式上市 8月全新ES8开启预售 将于9月下旬正式上市 [2] 技术研发与基础设施 - 累计建成超8200座充换电站 打通"9纵11横16大城市群"高速换电网络 高速平均每180公里一座换电站 [3] - 2025年为技术收获大年 5纳米智驾芯片神玑NX9031量产上车 全域操作系统SkyOS·天枢应用 智能底盘天行系统搭载 [3] - 技术共享模式使研发成本分摊 单车型技术投入明显降低 等效20C充电效率可实现全国550城换电直达 [3] 组织运营效率 - 通过CBU经营机制将业务划分为12个核心经营单元 涵盖研发/市场/生产等关键领域 [3] - 组织变革提效使人效比翻倍增长 一线销售减少40%的同时 4至5月销量增长超40% [3] - 决策链条缩短与独立核算机制显著提升运营效率 展现出逆境中的韧性 [3][4]