产品发布与特点 - 哈啰首款L4级前装量产Robotaxi无人驾驶出租车在2025 Inclusion·外滩大会上首次对外亮相 [1] - 哈啰Robotaxi采用端到端一体化架构，并在模型与算力方面与阿里团队合作 [1] - 座舱内引入AI Agent，为乘客提供娱乐、生活、购物的智能化一条龙服务，类似乘车秘书 [1] 公司发展规划 - 哈啰集团CEO表示希望2027年能向市场投放超5万辆Robotaxi [1] - 公司认为Robotaxi领域现阶段是技术难，长期看是运营难 [1] 行业运营与成本考量 - 运营10万台、100万台车时，优化车载空调开启时间能节省极高费用 [1] - 一台Robotaxi一年的电费约为8万元，100万台车一年的电费达800亿元 [1] - 电费主要消耗在车辆正常行驶、自动驾驶技术硬软件能耗以及空调持续开启状态 [1] - 公司计划通过优化算法开发新模型，在空驶时关闭空调，接单后迅速开启以节省成本 [1]