金色9月，北部湾畔，碧波涌动，巨轮穿梭，班列驰骋，一派繁忙景象。 9月4日，国铁南宁局传来喜讯：今年西部陆海新通道班列发送集装箱货物突破100万标箱，达 100.1455万标箱，同比增长72.5％。 聚焦贸易便利化，一系列改革创新举措加速落地，通道运行效率和服务水平不断提升，凝聚力和竞 争力持续增强，陆海联动经济走廊加快形成。 凭借西部陆海新通道陆海交汇门户的独特优势，广西面向东盟释放产业"磁吸力"，吸引越来越多企 业落户发展。 这是西部陆海新通道班列首次实现年度发送量突破百万标箱。喜人数据折射强劲发展动能，这条出 山入海、畅联内外的大通道，架起中国内陆通向世界各地的开放走廊。 自2019年《西部陆海新通道总体规划》实施以来，我区紧抓机遇，高水平共建西部陆海新通道，推 动这一贯通我国西部腹地、通达东盟、走向世界的国际物流大动脉加速成型。 "以前，长安汽车出口到东南亚等地区，通常从重庆运往上海，再从上海海运出去，耗时较长。"重 庆长安汽车股份有限公司物流中心高级经理许小龙介绍，自去年起，该公司每周都有整车、汽车零部件 通过西部陆海新通道海铁联运班列从钦州港出海，"不仅运输时间节省7—10天，成本也大大降低"。 ...