中汽智能科技智能座舱测试技术室主任张世琦：我们通过多谱段动态光环境模拟，在室内精准复现清晨、黄昏、夜晚等多种真实光照，借助地面棋盘格标识 物，统一成像标准与对比基准，并首次引入视觉假人，实时高仿真采集车内显示影像画面。 国内首个智能网联汽车全产业链研发、测试创新基地昨天在天津启动建设，未来这一基地不仅聚焦智能网联汽车，还将面向低空、具身智能等前沿装备产 业。 新基地计划投资近20亿元，建成后将涵盖智能驾驶、智能座舱、信息安全、车联网、人工智能、低空经济等领域的36个先进试验室，包含智能网联汽车领域 的千余项研发测试项目。目前有些试验室已经投入使用。 有个试验室是用于整车视觉图像显示性能的综合测试与评价。在这里可以依据实际人眼视线与视角，对抬头显示、全景环视、倒车影像及车内显示屏等成像 质量与视觉性能进行客观量化评估。 此外，记者还从中国汽车技术研究中心了解到，为进一步推动行业安全技术进步，中汽中心新增了多项高于国标的严苛安全测试。 在一项超国标的正面碰撞测试中，子弹车以每小时90公里的速度，分别以15°角度以及35%的重叠率撞击目标车辆。结果显示，目标车辆A柱，也就是前挡风 玻璃与左右前车门之间的立柱，车辆的 ...