当华为智驾的光环洒落在"国民品牌"宝骏身上，这一组合着实让不少人感到意外。9月6日，上汽通用五菱与华为宣布升级战略合作，双方联合研发的成果将 率先落地于宝骏全新大六座SUV——华境S。这意味着华为智驾系统或将再次突破价格"底线"，进军10万元级市场。 按照上汽通用五菱对宝骏品牌的定位，其属于该企业打造的一个中高端品牌，较五菱品牌定位更高，但与同行业其他车企的中高端品牌相比，宝骏品牌的实 际定价并不高。因此，华境S被认为也将延续"亲民"路线，其价格或低于华为与上汽打造的尚界，处于15万元以下，乃至下探至10万元。 此前，华为的智选模式（问界、智界、享界、尊界）与Hi模式（阿维塔、岚图、奥迪）的合作对象，无一不是新势力品牌或定位高端的豪华品牌，产品价格 普遍在20万—30万元区间，尊界甚至突破百万元。未上市的尚界H5，预期售价也是16.98万元起。今年上半年，华为乾崑智驾的装车量达到了25.5万辆，在 豪华智能车中华为乾崑智驾的搭载份额达到53.2%。为高端豪华品牌赋能，已逐渐成为外界对华为智驾的一个认知标签。 在这种情况下，华为智驾大幅下沉到10万元区间，堪称行业标志性事件。那么，华为为何"自降身段"？宝骏搭上 ...