墨西哥关税政策提案 - 墨西哥总统辛鲍姆向国会提交立法提案 对未与墨西哥达成自由贸易协定国家的进口商品征收最高50%关税 [1] - 新关税政策主要影响中国制造并在墨西哥销售的电动汽车 包括比亚迪和特斯拉 [1] - 美国三大传统汽车制造商通用汽车 福特汽车和Stellantis因在墨西哥设有生产工厂将不受新关税影响 [1][3] 对电动汽车市场的影响 - 墨西哥去年已将中国制造电动汽车关税从0%提高到15% 新提案可能进一步提高至50% [1] - 墨西哥电动汽车协会主席认为50%是"非常激进的税率" 将"绝对会改变游戏规则" [3] - 新关税政策可能对墨西哥快速增长的电动汽车市场造成打击 并阻碍比亚迪在墨西哥的迅速崛起 [1] 车企在墨西哥的运营状况 - 特斯拉去年暂停了墨西哥北部工厂建设 该工厂原计划创造6000个工作岗位 [3] - 特斯拉2023年年中以来在墨西哥销售的所有Model 3和Model Y均由上海工厂生产 [3] - 比亚迪2023年宣布在墨西哥建厂计划但因特朗普贸易政策不确定性被叫停 [4] 比亚迪在墨西哥的市场表现 - 比亚迪2023年底进入墨西哥市场后销量保持爆发性增长 2024年销售约4万辆汽车 [5] - 比亚迪占2024年墨西哥所有纯电动和插电混动汽车销量的近一半 [5] - 2024年1-8月比亚迪在墨西哥销量又翻一番 [5] 行业观点与反应 - 加拿大汽车零部件制造商协会主席表示新关税将使美国车企更容易与比亚迪竞争 [5] - 北美唯一增长的汽车市场是墨西哥 [5] - 中国外交部发言人表示反对各种形式的单边主义和保护主义措施 坚决反对对华设限 [5]