运输规模与客流预测 - 国庆中秋假期运输为期12天（9月29日至10月10日），全国铁路预计发送旅客2.19亿人次，其中10月1日为客流最高峰日 [1] - 假期客流呈现总量大、首尾时段高度集中的特点，旅游、探亲、学生等出行需求交织叠加 [1] 运力安排与优化策略 - 全国铁路实行高峰运行图，日均计划开行旅客列车约1.3万列，统筹高铁和普速运力资源 [2] - 在9月29日至10月2日、10月7日至10月9日高峰时段安排开行夜间高铁，并在主要城市间安排普速列车满编组运行及加开高铁动卧 [2] - 利用新开通的渝厦高铁重庆东至黔江段等新线新站能力，提升区域运输能力 [2] - 开行广深港高铁、中老、中蒙等国际旅客列车以及“熊猫专列”、“潇湘号”等特色旅游列车，服务“高铁+”经济 [2] 售票与服务优化 - 科学制定售票策略，加强票额实时监控，及时向客流集中车站投放票额 [3] - 优化铁路12306系统功能，提供候补购票、在线选铺、起售提醒订阅等服务，并于10月1日起全面使用电子发票 [3] - 动态增加客服座席，保留人工售票窗口和现金服务，加强老年旅客和脱网人群服务 [3] 系统保障与购票环境 - 优化12306系统资源配置，拓展网络带宽，加强系统监控和巡检，并制定应急预案以应对超大规模并发访问 [3] - 采取技术手段防范和遏制恶意刷票抢票等非正常访问行为，营造公平公正的购票环境 [3] 客流应对与票额动态调整 - 针对部分地区和时段可能出现的车票紧张情况，铁路部门将实时分析12306大数据，及时加开临时旅客列车或夜间高铁以增加运力 [4] - 根据客流需求动态调整票额投放，在长途票额充足时自动分时段将部分票额转移到沿途各站，新增票额优先配售给已提交候补购票订单的旅客 [4]